EZMG-Signale

Diese aus der UDSSR importierten EZMG-Stellwerke sind nach dem Baukastenprinzip aufgebaut und ausschließlich für kleinere Bahnhöfe mit max.5 Gleisen konzipiert.Auf Grund von Lieferengpässen bei WSSB sah sich die Deutsche Reichsbahn 1976 gezwungen,die veraltete Stellwerkstechnik der DR kurzfristig auf eine russische Stellwerksbauform mit dazugehörigen Signalen zurück zugreifen.Besondere Merkmale der Signale sind die ovalen Mastschirme mit den sehr langen Schuten,der Rohrmast und die parallel zum Gleis angebrachte Leiter und fehlender Arbeitsplattform.Die EZMG-Signale zeigen fast die gleichen Signalbilder wie die Einheitssignale mit Ausnahme,dass sie Aufgrund der Stellwerkstechnik nicht durch zusätzliche Lichtstreifen ergänzt werden können.

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Lichtsignal EZMG-01

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Lichtsignal EZMG-02

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Lichtsignal EZMG-03

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Lichtsignal EZMG-04

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Lichtsignal EZMG-05

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Lichtsignal EZMG-06

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Lichtsignal EZMG-11

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Lichtsignal EZMG-13

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